豆粕主力合约收盘2858(-0.03%)，从期权T型报价和成交持仓分布情况来看，认购期权在3100档位持仓较集中，在3100档位成交较活跃；认沽期权在2700档位持仓较集中，在2700档位成交较活跃。波动率方面，1个月历史波动率为15.36%，波动率指数为17.51，波动率价差有所扩大。操作建议，暂且观望。
就股市而言，从总量的角度，利好有限，毕竟当前QFII的使用额度近三成左右。但是从情绪和信心的角度，外资增配A股的前景可期，一方面是因为放开限制能够传达出比较积极的信号，前期关于对外开放资本市场的承诺，也正在陆续兑现当中，另一方面资本市场制度的完善，QFII资金更自由的进出，也增强了外资配置A股的信心。
易车讯 据新华社报道称，知情人士透露，近期，中国和美国、欧盟均就电动汽车等贸易问题进行了密集沟通。在10月4日欧盟成员国代表投票通过欧盟电动汽车反补贴案终裁草案后，中欧工作团队仍将继续磋商。
当地时间4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。
对此，中国商务部新闻发言人就欧盟投票通过电动汽车反补贴案终裁草案答记者问时表示，中方的立场是一贯的、明确的，中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、不合理的保护主义做法，坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。
10月8日，商务部新闻发言人表示，中方正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施。中方将采取一切必要措施，坚定维护中国产业和企业正当权益。
